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四川物流成本占GDP近两成

  • 产品时间:2021-07-18 14:40
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简要描述:2月13日,四川省发展改革委公布《2014年四川物流运营情况报告》,2014年全省社会物流总额为54804.7亿元,同比快速增长7.9%,增幅比上年较低0.9个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.7%,同比减少0.2个百分点,指出四川省经济运行中的物流效率有所提高,但成本仍然较高。这也意味著,每100元GDP,物流成本占到18.7元。...

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本文摘要:2月13日,四川省发展改革委公布《2014年四川物流运营情况报告》,2014年全省社会物流总额为54804.7亿元,同比快速增长7.9%,增幅比上年较低0.9个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.7%,同比减少0.2个百分点,指出四川省经济运行中的物流效率有所提高,但成本仍然较高。这也意味著,每100元GDP,物流成本占到18.7元。

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2月13日,四川省发展改革委公布《2014年四川物流运营情况报告》,2014年全省社会物流总额为54804.7亿元,同比快速增长7.9%,增幅比上年较低0.9个百分点。社会物流总费用与GDP的比率为18.7%,同比减少0.2个百分点,指出四川省经济运行中的物流效率有所提高,但成本仍然较高。这也意味著,每100元GDP,物流成本占到18.7元。  四川省政府物流筹办涉及负责人回应,虽然去年四川省物流业面对宏观经济增长速度上升等多方压力,但行业自身也减缓了转型升级的步伐,因此,总体运营情况稳定,呈现出保守快速增长态势。

  快递业、进出口贸易维持较慢发展。快递业业务量同比快速增长55.49%,租车业务收入同比快速增长57.64%;全省进出口货物运量同比快速增长51.3%,货值同比快速增长16.7%。  铁路货运发送量、抵达量,公路货运量皆有所上升,分别同比减少1.7%、3.9%和6.3%,航空运输则稳步增长,航空货邮吞吐量同比快速增长8.7%,旅客吞吐量同比快速增长14.85%。省现代物流协会秘书长文德华指出,铁路、公路货运量增加,一方面是不受宏观经济形势的影响,但同时,这也是四川省产业转型升级,运力结构优化的结果。

“运力仍然只集中于在铁路、公路,更加多高精尖的货运自由选择航空运输,这只不过是好事。”  水路货运量也在快速增长。去年全年,全省港口吞吐量9000余万吨,同比快速增长11.7%,其中,宜宾港已完成集装箱吞吐量12万个集装箱,泸州港已完成集装箱吞吐量32万个集装箱。

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